Xpeng G9: In zwölf Minuten von 10 auf 80 Prozent – Golem
Xpeng verkürzt mit einer Spitzenleistung bis zu 525 kW am Schnelllader die Ladepause mit seinem SUV G9. Problem: Passende Ladesäulen fehlen noch. BMW nutzt die IAA Mobility in München für die Weltpremiere des ersten Modells der neuen Klasse. Die Bayern sind bei ihrer sechsten Batteriegeneration mit Rundzellen und 800 Volt Spannung stolz auf die maximale Ladeleistung […]
BMW iX3: Revolution unter der Haube – Automobilindustrie
Mit dem neuen iX3 leitet BMW die Ära der „Neuen Klasse“ ein. Das E-SUV ist mehr als ein neues Modell – es ist der technische Prototyp für die gesamte nächste Fahrzeuggeneration. Doch der Wurf muss sitzen. Bei der ersten „Neuen Klasse“ in den 1960er Jahren ging es ums Überleben des Herstellers. So dramatisch ist es […]
Hyundai Ioniq 9: Reichlich Platz und Leistung im E-SUV – Heise Autos
Mit dem Ioniq 9 bringt Hyundai sein größtes E-Auto auf den Markt. Es teilt sich seine Basis mit dem Kia EV9 und richtet sich an Käufer mit hohem Platzbedarf. Losfahren ist gar nicht so einfach. Der Start-/Stopp-Knopf befindet sich am unteren Rand eines Stockhebels, der vom leicht eingeschlagenen Lenkrad verdeckt wird. Mit gleichem Hebel dreht […]
Volvo EX30 Cross Country: Elektrisch in den Wald – Handelsblatt
Volvos elektrisches Einstiegsmodell kommt in einer Cross Country-Version. Doch mehr als den Feldweg zum Ferienhaus sollte man mit dem EX30 nicht abseits geteerter Straßen fahren. Die rote Holzhütte steht direkt am Wasser. Die bewachsenen Felsen am Ufer wirken wie aus einem Schweden-Reiseführer. Ein ungeteerter Feldweg führt zum Ferienhaus, den der Volvo EX30 Cross Country dank […]
VW Multivan eHybrid: Dieser Camper trotzt der Hitzewelle – Handelsblatt
Multivan und California sind Campinglegenden und nun auch halbelektrisch zu haben. Das hat vor allem bei den schweißtreibenden Temperaturen enorme Vorteil. Ein toller Sommertag am Nordsee-Strand. Doch wenn der Camping-Bus die ganze Zeit in der Sonne stand, ist nachts kaum an Schlaf zu denken. VW Multivan und California bringen eigene Energie für Klimatisierung mit, auch […]
Wie viel Porsche kann in einem Akku stecken? – Golem
Die Lithium-Ionen-Zelle mit flüssigem Elektrolyt hat noch lange nicht ausgedient. Ein Besuch in Forschung, Crash-Test und Montage bei Porsche und Audi. Der Schrank, in dem die Batterie liegt, sieht aus wie die Kühlkammer einer Großküche. Doch sie dient in erster Linie dem Brandschutz. „Sollte die Batterie überhitzen und sich entzünden, fluten wir die Kammer mit Wasser“, sagt der Porsche Pressesprecher. […]
Elektroautos: Wie Opel in Rüsselsheim Batterien repariert – Heise online
Eigentlich sollte der Akku eines E-Autos ein Fahrzeugleben lang halten. Kommt es vorher zu einem Defekt, bleibt nur die Reparatur in einem Refurbishment Center. Die sechs gläsernen Testkammern könnten in einem Krankenhaus stehen. Jede Zelle ist von durchsichtigen Kunststoffwänden und Türen umgeben. Von oben kommen verschiedenfarbige Kabel und sind mit dem Patienten verbunden: einer geöffneten […]
VW ID Buzz AD: Ohne Fahrer durch die Großstadt – Golem
Mit Level-4-Autonomie in seinem neuen Shuttle-Fahrzeug will die VW-Tochter Moia trotz Fahrermangel wachsen und einen Systemvertrieb aufbauen. Wir haben eine Tour gemacht. Die Helgoländer Allee in Hamburg führt leicht abschüssig von der Reeperbahn hinab zu den Landungsbrücken an der Elbe. Links und rechts parken Reisebusse am Fahrbahnrand. Ausweichen ist unmöglich. Wir sitzen in einem VW ID […]
BMW iX3: 400 kW an der Ladesäule – mehr Komfort auf der Straße – Golem
Der vollelektrische iX3 ist das erste Modell der Neuen Klasse von BMW. Auf der Probefahrt beeindrucken die hohe Ladeleistung und die Assistenzsysteme. Wie neu wird die Neue Klasse von BMW werden? Zwar sind die Autos immer noch mit schwarz-weißer Tarnfolie beklebt, doch auf dem BMW-eigenen Testgelände im südfranzösischen Miramas durften Journalisten aus aller Welt erste Runden […]
MG S5 EV: Mittelklasse in der Mittelklasse – Golem
MG startet mit dem S5 in die Mittelklasse. Das Design des SUV wirkt etwas beliebig, doch wählt man die Luxury-Variante, bekommt man ein solides E-Auto. Die Form hat man schon oft gesehen. Legt man seine Hand über das MG-Logo in der Front oder am Heck und lässt den Betrachter raten, werden bestimmt Marken aus der Stellantis- und […]