Polestar 2: Erwachsenwerden eines E-Autos – Golem
Der Polestar 2 war 2020 das erste E-Auto der Marke. Wir vergleichen es mit aktuellen Modellen. Was hat sich bei der Hard- und Software getan? Die engen Kurven entlang des schwedischen Sees Västra Ingsjön sind perfekt für den Polestar 2. Der Heckantrieb mit 220 kW und 490 Nm Drehmoment beschleunigt die elektrische Limousine sportlich. Man erreicht in […]
Elektromobilität: Laden scheitert am Komfort und Preis – Golem
Es gibt in Deutschland nicht zu wenig öffentliche Ladesäulen. Es gibt zu viele ungepflegte, unpraktische und überteuerte Lademöglichkeiten. Über den Boden schleifende Hochvoltkabel, abgebrochene Stecker, unwirtliche Ladeplätze – das Elektroauto zu laden ist vielerorts ein Trauerspiel. Doch nicht nur beim Komfort wird aktuell ein Argument für den Umstieg vom Verbrenner verspielt, hinzu kommt ein veritables […]
Renault Twingo Entwicklung: Von China-Geschwindigkeit profitieren – c´t
In Europa gilt eine Entwicklungszeit von vier Jahren für ein Auto als guter Durchschnitt. Den neuen Twingo hat Renault in 100 Wochen auf die Straße gebracht.
Werksbesuch bei Valeo: Der bayerische Lidar für den Massenmarkt – Golem
Der Autozulieferer Valeo baut Sensoren und Controller für automatisiertes Fahren. Im bayerischen Wemding laufen Hunderttausende Lidare vom Band. Beim Blick durch die Scheibe erkennt man rote Lichtblitze eines Lasers. Roboterarme bewegen sich in hoher Geschwindigkeit und setzen kleinste Bauteile auf Leiterplatinen. In dieser Fertigungsstraße von Valeo im bayerischen Wemding entstehen sogenannte Fusion Control Units. Sie werden später im […]
Cayenne Electric: Der leistungsstärkste Porsche – Golem
Der Cayenne Electric ist ein SUV mit Leistungswerten wie ein Sportwagen. Es dürfte vorerst das letzte elektrische Volumenmodell von Porsche sein. Absatzrückgang in China, Zölle in den USA: Die Schwierigkeiten treffen nicht nur Porsche, doch der Sportwagenhersteller war bislang ein Garant für zweistellige Umsatzrendite. Das ist vorbei und der Hochlauf der Elektromobilität benötigt länger als erwartet. Somit […]
Togg: Den Kotflügel tokenisieren – Golem
Die E-Autos von Togg aus der Türkei sollen Kunden mit innovativen Digitalangeboten begeistern. „Für uns ist es keine große Kunst, ein intelligentes E-Auto zu bauen“, sagt der CEO. Gürcan Karakas ist seit 2018 CEO von Togg. Der Name steht für Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, also türkische Automobil-Unternehmens Gruppe. Mit der elektrischen Limousine T10F und dem SUV T10X kommt […]
IAA 2025: Das harte Rennen ums schnelle Laden – c´t
Lange Ladepausen sind ein Grund, warum Verbrennerkunden nicht zum E-Auto greifen. Doch der Ladestopp der Zukunft soll nicht länger als ein Tankstopp dauern. Der Stolz war Oliver Zipse anzusehen. Der BMW-Chef präsentierte Anfang September nach vier Jahren Entwicklungsarbeit das erste Modell der „Neuen Klasse“ in einem Münchner TV-Studio. Der iX3 ist ein SUV, das bei […]
Mercedes GLC EQ: Mehr Technik, mehr Erfolg? – Heise Autos
Mercedes hat beim Thema Elektroauto einiges aufzuholen. Der CLA war der erste Schritt, mit dem GLC EQ folgt der Versuch, eine Klasse darüber zu reüssieren. Der Aufschlag muss sitzen: Aktuell schafft es Mercedes-Benz mit keinem seiner E-Autos in die Top Ten der deutschen Zulassungsstatistik, und auch auf anderen Märkten sieht es keinesfalls gut aus. Das […]
Xpeng G9: In zwölf Minuten von 10 auf 80 Prozent – Golem
Xpeng verkürzt mit einer Spitzenleistung bis zu 525 kW am Schnelllader die Ladepause mit seinem SUV G9. Problem: Passende Ladesäulen fehlen noch. BMW nutzt die IAA Mobility in München für die Weltpremiere des ersten Modells der neuen Klasse. Die Bayern sind bei ihrer sechsten Batteriegeneration mit Rundzellen und 800 Volt Spannung stolz auf die maximale Ladeleistung […]
BMW iX3: Revolution unter der Haube – Automobilindustrie
Mit dem neuen iX3 leitet BMW die Ära der „Neuen Klasse“ ein. Das E-SUV ist mehr als ein neues Modell – es ist der technische Prototyp für die gesamte nächste Fahrzeuggeneration. Doch der Wurf muss sitzen. Bei der ersten „Neuen Klasse“ in den 1960er Jahren ging es ums Überleben des Herstellers. So dramatisch ist es […]