DENZA Z9 GT: Das perfekte Angeberauto – Golem
BYD bringt seine Oberklasse-Marke Denza nach Deutschland. Den Anfang macht der Z9 GT im Taycan-Preissegment. Auf der deutschen Webseite von Denza driftet der James-Bond-Darsteller Daniel Craig im Z9 GT auf einer Waldlichtung im Kreis. Der Schauspieler dürfte ausreichend Erfahrung haben, um selbst Hände am Lenkrad und Fuß auf dem Fahrpedal zu haben, ohne das Heck ausbrechen […]
VW ID.Polo: Volkswagen konzentriert kompakte E-Mobilität in Spanien – Golem
Die vier E-Autos der Volkswagen Urban Car Family werden in Spanien gebaut. VW-Chef Blume will so gegen die Konkurrenz aus China bestehen. VW-Chef Oliver Blume liest in fließendem Spanisch seine Rede vom Teleprompter ab. Fünf Jahre war er Leiter der Planung im Seat-Cupra-Werk in Martorell bei Barcelona. An diesem Tag steht er zusammen mit Spaniens Ministerpräsident Pedro Sánchez am […]
Renault 4: Nur die Revolverschaltung fehlt – Golem
Renault gibt dem französischen Autoklassiker eine neues Leben als E-Auto. Doch der Retro-Look beim Renault 4 hat seinen Preis. „Einer für alle, alle für einen“, lässt Alexandre Dumas seine drei Musketiere vor jedem Kampf rufen. Der Bezug zum französischen Heldenroman liegt beim Renault 4 nah. Nach dem Zoe-Kapitel soll das Trio aus Twingo, Renault 5 und […]
Opel Astra Sports Tourer: Zu wenig Ladeleistung, zu wenig Punch – Golem
Opel überarbeitet den Astra inklusive Kombi-Version. Es ist ein Modell voller Kompromisse und alles andere als ein Glanzlicht der Elektromobilität. Eigentlich liefert jedes E-Auto auf den ersten Metern einen sportlichen Sprint. Damit ist man selbst in einem Kleinwagen an der Ampel als Erster weg. Doch dem überarbeiteten Astra Sports Tourer fehlt der Punch, dem Begriff „Sports“ wird er […]
Frühjahrsputz beim Atto 3 von BYD – Golem
BYD ist mit zehn Modellen in Deutschland vertreten. Für das Kompakt-SUV Atto 3 gibt es jetzt eine umfangreiche Aufwertung. Im Kompaktsegment mit einem SUV-Format aufzufallen, ist inzwischen eine Herausforderung. Vor allem chinesische Autohersteller haben das C-Segment bis zur Unkenntlichkeit mit elektrischen SUV gefüllt. Würde man das Logo an Front und Heck abdecken, dürften nur wenige Autofans […]
BMW-Entwicklungsvorstand Joachim Post: „Europa steckt in einer Findungsphase“ – Golem
Joachim Post ist BMW-Entwicklungsvorstand. Im Golem-Interview plädiert er für Technologieoffenheit, weil noch unklar sei, welcher Antrieb sich im Pkw durchsetze. „Die Glaskugel, um das vorherzusehen, haben wir nicht„, sagt Joachim Post zur Frage der dominierenden Antriebsart der Zukunft. Deswegen setze BMW auf Technologieoffenheit, die Post „auch privat super“ findet. Dazu passt, dass der kommende X5 mit fünf Antriebsarten […]
Togg T10X: Außen Begeisterung, innen Ernüchterung – Golem
Die türkische Automarke Togg wirbt zum Deutschlandstart mit Smart Devices. Doch bei der Testfahrt scheitert der T10X an den eigenen Ansprüchen. Erst beim vierten Versuch am Fastned-Schnelllader macht es klick und der Togg T10X startet den Ladevorgang. Warum die Ladesäule dreimal einen Fehler anzeigt, bleibt unklar – und auch, ob die Batterie im SUV vorgewärmt […]
Renault 5: Eine Tricolore aus Komfort, Wendigkeit und Konnektivität – Golem
Der elektrische Renault 5 ist eine gelungene Wiederauflage des Kleinwagens. Als Stadtauto spielt der Wagen seine Stärken aus. Die Grande Nation tritt selbstbewusst auf, auch beim elektrischen Kleinwagen: Der Gangwahlhebel im Renault 5 trägt die Farben der Tricolore Blau, Weiß, Rot. Im Fußraum des Beifahrers steckt ein Baguettekorb, den der Überbringer des Wagens mit einem frischen Weißbrot […]
Polestar 2: Erwachsenwerden eines E-Autos – Golem
Der Polestar 2 war 2020 das erste E-Auto der Marke. Wir vergleichen es mit aktuellen Modellen. Was hat sich bei der Hard- und Software getan? Die engen Kurven entlang des schwedischen Sees Västra Ingsjön sind perfekt für den Polestar 2. Der Heckantrieb mit 220 kW und 490 Nm Drehmoment beschleunigt die elektrische Limousine sportlich. Man erreicht in […]
Elektromobilität: Laden scheitert am Komfort und Preis – Golem
Es gibt in Deutschland nicht zu wenig öffentliche Ladesäulen. Es gibt zu viele ungepflegte, unpraktische und überteuerte Lademöglichkeiten. Über den Boden schleifende Hochvoltkabel, abgebrochene Stecker, unwirtliche Ladeplätze – das Elektroauto zu laden ist vielerorts ein Trauerspiel. Doch nicht nur beim Komfort wird aktuell ein Argument für den Umstieg vom Verbrenner verspielt, hinzu kommt ein veritables […]